Автосалон в Париже 2018

Парижский автосалон открыл двери для прессы. На старейшем в мире подобном шоу свои новейшие разработки представили в первую очередь европейские компании.

От Citroen до Ferrari и Jaguar Land Rover, ведущие производители делают ставку на электричество. Как отмечают эксперты, инвестиции в разработки экологически чистого транспорта оцениваются в миллиарды долларов. Вопрос, однако, в том, как их выгодно продать, ведь спрос пока невелик.

Глава немецкого концерна Daimler Дитер Цетше представил электрический Mercedes EQ.

Дитер Цетше, глава концерна Daimler:

"Мы следуем курсом на внедрение честных и конкурентоспособных решений, связанных с электрической тягой, во все сегменты нашего модельного ряда".

Соотечественники и конкуренты из BMW во главе с Харальдом Крюгером отвечают полностью электрическим концептом IX3.

Харальд Крюгер, глава концерна BMW:

"Мы задаем темп в сфере электромобильности. Группа BMW является первым номером по продажам электрических машин в Европе".

На первенство претендуют и хозяева салона - французы. Компания Renault неистощима на реализованные решения и прототипы. В их числе сухопутный беспилотник EZ-GO.

Полноприводное электрическое купе от Peugeut получило название E-Legend создано в стиле ретро по мотивам классических машин 504-й серии.

В дни работы Парижского автосалона Европейский парламент проголосует за снижение выбросов двуокиси углерода в атмосферу на 45 процентов к 2030 году. Большинство компаний, скорее всего, не успеют в срок обеспечить необходимую чистоту выхлопа.

Остаются высокими затраты на производство новых электромобилей. В среднем, они обходятся почти на восемь тысяч евро дороже, чем машины с двигателями внутреннего сгорания.